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Der Aufbau der Anlage:

Hier seht Ihr die untere Ebene mit dem Bahnhof Neuhaus. Im hinteren Teil ist die Auffahrt zur späteren oberen Platte zu erkennen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Die untere Platte schon in gestalteter Form. Im Vordergrund seht Ihr den entstehenden Gleiswendel.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier der Gleiswendel, der die untere mit der oberen Platte verbindet.

Unter dem Gleiswendel der 3 gleisige Schattenbahnhof, der aus Platzgründen leider keine Wendeschleife bekommen konnte. Also ganz altertümlich Lok abhängen und an das andere Ende des Zuges wieder dransetzen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier der Bahnhof Bärenstein unt Bf, rechts die Einsatzstelle, links die Güteranlagen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hier der Übergang vom Gleiswendel zur oberen Anlagenplatte. Im Vordergrund die entstehende Tunnelausfahrt und der Haltepunkt.

Es ist geplant, über den Gleiswendel noch den Bahnhof Bärenstein ob Bf aufzubauen.